León, Gto. El WRC se adueñó por primera vez en su historia del centro de la ciudad zapatera, con “La Callejera de León”, una histórica etapa dónde se hicieron presentes miles de leoneses en un tramo de poco más de 700 metros.
La gente comenzó a llegar desde las cinco de la tarde y la calle Madero y sus alrededores se cerró pasadas las 4 de la tarde, la mayoría de las personas se congregó cerca del Templo Expiatorio y se fue moviendo hacia el Arco de la Calzada.
Dentro del nutrido grupo se espectadores destacaban los niños, que llegaron en gran número para ser testigos de este histórico tramo, que podría crecer aún más para los próximos años.
Sin embargo, con apenas 730 metros, la Callejera de León, metió en problemas a varios de los pilotos que no lograban tomar las ‘donas’ de forma adecuada.
Los problemas fueron principalmente para los autos de las categorías WRC 2 y WRC 3.
En la categoría principal, el gran vencedor fue el finés Kalle Rovanpera, quien aprovechó su buena suerte en la segunda dona de la etapa, para ganar algunas centésimas que le ayudar a quedar adelante, convirtiéndose así en el primer vencedor del tramo.
En la segunda posición finalizó el británico Elfyn Evans, también a bordo del Yaris, que demostró todo su poder, rugiendo más fuerte que el propio León de la Calzada.
Al final, ya cuando se presentaban los autos de la Copa Renault la lluvia se hizo presente y los espectadores empezaron a retirarse, pero la emoción era evidente.
Con la Callejera de León, el centro de la ciudad zapatera ya forma parte de la historia del Rally mundial, con un tramo que se puede convertir en uno de los más emblemáticos en el evento mexicano.
