El piloto japonés Yuki Tsunoda, de Red Bull Racing, sufrió un grave accidente durante la primera fase de la clasificación (Q1) del Gran Premio de Emilia-Romagna en Imola, el 17 de mayo de 2025. En la curva 5, Tsunoda perdió el control de su monoplaza, que se volcó y se estrelló contra las barreras de seguridad cercanas a la zona de espectadores. Afortunadamente, el sistema de seguridad Halo funcionó eficazmente, permitiendo que el piloto saliera ileso y caminara por su propio pie hacia el centro médico .The Sun
El impacto fue tan fuerte que obligó a los comisarios a desplegar la bandera roja para reparar las barreras y retirar los restos del vehículo. La sesión se reanudó 13 minutos después, pero poco tiempo después, el novato de Alpine, Franco Colapinto, también sufrió un accidente en la curva Tamburello, lo que provocó otra interrupción .Reuters
Tsunoda se disculpó públicamente tras el incidente, reconociendo que se “emocionó demasiado” al intentar mejorar su tiempo. A pesar de la gravedad del accidente, el piloto expresó su preocupación por los daños al monoplaza y no por su bienestar personal .
El accidente de Tsunoda recordó a los aficionados la importancia de las medidas de seguridad en la Fórmula 1, especialmente en un circuito como Imola, conocido por su historia trágica. Afortunadamente, tanto Tsunoda como Colapinto salieron ilesos, lo que subraya la eficacia de los avances tecnológicos en la protección de los pilotos.
A pesar de la interrupción en la clasificación, el piloto de McLaren, Oscar Piastri, logró la pole position, superando a Max Verstappen por 0.034 segundos. La sesión también estuvo marcada por la decepción de los pilotos de Ferrari, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, quienes no lograron avanzar más allá de la sexta fila en la parrilla de salida .
