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martes, enero 21, 2025

Concesionarios piden preferencia en vialidades para rutas alimentadoras 

León, Gto. Como parte del ánalisis de la Comisión Mixta Tarifaria para incrementar la tarifa del transporte público, los concesionarios también pidieron preferencias viales no solo en carriles exclusivos para el Sistema Integral de Transporte (SIT), sino también para las rutas troncales, alimentadoras y auxiliares.

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Durante la mesa de trabajo, el líder de transportistas, Daniel Villaseñor, informó que en la ciudad se ha tenido un crecimiento exponencial de la flota vehicular, pues se calcula que en León hay alrededor de 700 mil automóviles y más de 120 mil motocicletas.

Foto: Luis Rivera, Zona Franca

En este sentido, señalaron que hay una saturación de las vialidades que no permite una vialidad activa en las “horas pico” del transporte público; y aunque no dieron ejemplos de los bulevares afectados, señalaron que están “tomados” por vehículos estacionados en lugares no aptos y que interrumpen el paso de los camiones. 

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Asimismo, aunque no presetaron una propuesta para solicitar un subsidio por parte del gobierno municipal, señalaron ejemplos como en la CDMX, donde la aportación del gobierno es de más de 19 mil millones de pesos, mientras que en León es de apenas 95 millones.

En cuanto a los compromisos cumplidos por los concesionarios, informaron que de los 8 acuerdos en lo que destaca renovación de flotillas, mantenimiento y seguridad de los usuarios, todos se han cumplido.

De los compromisos en de la autoridad municipal con los concesionarios, los seis acuerdos se cumplieron, entre los que destacan habilitar dos rutas exprés, las cuales finalmente quedaron en cuatro rutas, así como 13 mil viajes para adultos mayores.

Por otro lado, informaron que desde el 2003, se han tenido diversas mejoras en el transporte púbico, así como un ahorro de más de 797 millones. 

Esta primera mesa de trabajo de la Comisión Mixta Tarifaria, duró más de tres horas presentando los puntos a favor y en contra de los prestadores del servicio, así como inquietudes de los demás integrantes.

En la participación de los ediles, donde penderá el destino de la petición del aumento, desde el bando del Partido Acción Nacional adviertieron que no aprobarán los acuerdos solicitados. Entre ellos, se sumó el regidor Hildeberto Moreno Fava, María Esther Sánchez De Anda, el síndico Román Cifuentes Negrete, y el director de Movilidad, Gerardo Lugo Pacheco.

Por su parte, la regidora de Movimiento Ciudadano, Dessire Ángel Rocha, insistió en la solicitud de datos que sustenten este incremento por parte de los concesarionarios, y en el cual señalan que los costos de los insumos para la operación como aceites y combustibles, se han disparado en los últimos años.

“La percepción de los usuarios del transporte efectivamente no es buena; donde he recibido los comentarios; los tiempos de recorridos largos, los tiempos de espera, que el autobús pasa lleno; pasan mucho tiempo el camión y cuando pasa no pueden ascender (…) Este tipo de comentarios se centra y se traduce en la programación del servicio; sí es cierto que aspectos generales de tránsito influyen en la operación del servicio; también afecta el intervalo con el que los despachos de los autobuses se realizan en las terminales o en la bases”, indicó el directo de Movlidad de León, Rodolfo Lugo Pacheco.

Será el próximo viernes 13 de diciembre que se den a conocer los acuerdos y se informe si se niega o acepta la solicitud de los concesarionarios para incrementar la tarifa del transporte público en tres pesos. 

La reunión será de manera virtual y se realizará a partir del mediodía, la cual será una fecha crucial, pues se conocerá la resolución de las autoridades que al momento todo parece indicar que no aceptarán el aumento de tres pesos y llegarán a un concenso por otra cantidad que será revelada hasta este viernes. 

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