Guanajuato, Gto. El director de Movilidad y Transporte del Municipio de Guanajuato, Alejandro Barbarino Sosa, señaló que aún faltan tres transportistas por firmar el Convenio para la mejora del transporte público y al que se condicionó el aumento a la tarifa. Sin embargo, dichos transportas sí han cobrado el incremento al pasaje.
Se tratan de sólo tres firmas de alrededor de 29 transportistas que trabajan en la capital, es prácticamente el “90 por ciento” de los concesionarios, sostuvo. Sin embargo, los tres son de la familia Ávalos, quienes tienen la mayor flota vehicular.
“No firmo, pero sí cobro”, resumió el director.
De acuerdo con Neal Ávalos, vocero de los transportistas, ellos estarían esperando a que el Gobierno Municipal asegure que se cumplirá con la renovación de concesiones del transporte (algunas caducadas desde hace más de 20 años), modificando el punto número siete del Convenio.
Si bien, Barbarino Sosa señaló que la justificación que los transportistas les dieron, es que están esperando a que concluya un amparo en contra el Gobierno Municipal.
“En lo personal, he escuchado de viva voz que no van a firmar. Tienen una razón: tienen un juicio pendiente, un amparo, al parecer están esperando la resolución de dicho juicio. Ellos están en todo su derecho de esperar dicha respuesta, pero también en cuestión del Convenio, están incumpliendo en la parte de los compromisos de los que quedamos, pero sí están cobrando el aumento”, dijo.
A grandes rasgos, lo principal que aquejan los transportistas en este amparo (de acuerdo con lo que comentó el director), es que el Ayuntamiento ha incumplido en discutir cada año la tarifa (como marca el reglamento); la administración tampoco ha cumplido con la renovación de las concesiones, y no se ha instalado la Comisión Mixta Tarifaria para discutir el incremento.
Si bien, argumentó Barbarino Sosa, desde que está al frente de la Dirección se han realizado mesas de trabajo en torno a la tarifa junto con los concesionarios, “no se les dejó de atender”, aunque en algunos años no se pudo aumentar la tarifa; la promesa de comenzar con la renovación de concesiones se estipula dentro del Convenio; y la Comisión Mixta Tarifaria, aunque es una atribución que tiene el Ayuntamiento, no es obligatoria su conformación para realizar el incremento a la tarifa.
En cuanto a los compromisos que establece dicho Convenio, destaca el de adquirir cinco unidades nuevas con fecha límite a octubre. Aunque los concesionarios que aún no han firmado el Convenio le aseguraron a la dirección que cumplirían, “no se ha visto un avance”, reconoció el director.
“Nosotros no hemos visto ningún avance de eso, no nos han hecho llegar tampoco ninguna constancia, alguna factura o trámite administrativo que correspondiera a dichos camiones”.
