San Miguel de Allende, Gto. Una de las obras de infraestructura vial más importantes en el municipio es el puente deprimido El Pípila.
Sobre el centro de La Obra (área de puente), la trabe pluvial que es un factor vital para garantizar el éxito de esta construcción, ya está instalada, así como las 16 trabes que se revestirán con lozas de concreto para permitir el paso vehicular y desahogar el tráfico. Estas acciones permitirán direccionar aguas pluviales, aguas sanitarias y la conducción de servicios como electricidad y fibra óptica.
En todos los ejes están construidos los drenajes y pozos de visita de aguas residuales, en el del lado norte de Salida a Querétaro a Dolores, concluyó al 100 por ciento la edificación del muro de contención gracias al colado de pilas; al día de hoy están colocadas 659 de las 740 que integran el proyecto, lo que representa un avance del 89 por ciento.
Actualmente, hacia la salida a Celaya, preparan las terracerías con capas de terraplén que serán cubiertas con un concreto especial para diseñar los nuevos carriles con mayor capacidad de soporte; esto gracias a un estudio denominado TDPA (Tránsito Diario Promedio Anual) que permite calcular los factores de tránsito y diseñar vialidades acordes a las necesidades. Tanto al exterior del Hospital UNIMED y la Plaza Alhóndiga habilitaron dos espacios para permitir el paso vehicular de los usuarios.
Durante los próximos días, trabajarán en la excavación para inserción y colado de pilotes en los ejes de La Comer y Pollo Feliz, así como la conclusión del área de puente donde habrá cierres de tramos para colocar la loza de concreto.
