Guanajuato, Gto. La tarifa de transporte público de la capital del estado incrementará dos pesos, luego de ocho años sin que el ayuntamiento de Guanajuato autorizara un aumento a los concesionarios y permisionarios del transporte.
El acuerdo que fue votado por la mayoría de los integrantes del ayuntamiento, solo con el voto en contra del panista Guillermo Torres Saucedo y la abstención del alcalde Edgar Castro Cerrillo, contempla un incremento de 25 centavos por año, es decir, dos pesos por los ocho años.
Será a partir del 1 de agosto cuando los capitalinos comiencen a pagar siete pesos por el servicio de transporte; la tarifa preferencial para estudiantes y adultos mayores pasará de 3.5 a 4 pesos.
Los transportistas comenzaron a buscar el aumento desde la administración de Luis Gutiérrez Márquez, pero fue a unos meses de que concluya la gestión de Edgar Castro que lograron la aprobación, en medio de presiones y demandas contra el ayuntamiento.
La abstención de Edgar Castro en la votación respondió al impedimento legal, al ser cuñado del concesionario Sealtiel Ávalos Santoyo, esposo de su hermana María Elena Castro, síndica electa que entrará en funciones a partir del 10 de octubre.
El ajuste tarifario establece el cumplimiento de 18 compromisos por parte de los concesionarios y permisionarios, que deberán implementarse de manera paulatina pero con un plazo al 31 de diciembre de este año.
Entre los compromisos pactados destaca la capacitación con perspectiva de género para los operadores del transporte público, la renovación de unidades que transitan por el centro histórico por unas de menor dimensión, la implementación del sistema GPRS, rehabilitación de seis cámaras de vigilancia de transporte, entre otras.
A la sesión no asistieron el síndico Ramón Izaguirre Ojeda por problemas de salud, ni el regidor del Verde Carlos Ortiz Montaño.
Las posturas
Durante la administración de Edgar Castro Cerrillo la propuesta de un ajuste tarifario fue rechazado en dos ocasiones en el pleno del ayuntamiento, la mayoría de los integrantes coincidían en que antes de aprobar un incremento primero tendría que haber mejoras al transporte público.
La primera vez fue en junio del 2017, cuando la Comisión Mixta Tarifaria propuso un aumento de dos pesos, fue rechazada; la segunda ocasión fue en diciembre de ese mismo año, cuando el ayuntamiento rechazó incrementar 3 pesos, diferido a 1.50 para enero y el otro 1.50 para septiembre, condicionada al cumplimiento de una serie de acuerdos.
En la sesión extraordinaria, el regidor sin partido Jaime Emilio Arellano Roig señaló que las administraciones lo único que han hecho es favorecer el crecimiento de los automóviles y no se ha atendido el tema de transporte público. Dijo que en Guanajuato la gran deuda es un estudio en materia de movilidad que vendría a mejorar el servicio que se presta en la ciudad.
“Es lamentable que a dos meses de que termine la administración saquemos el tema así, es un ejemplo de cómo no se supo resolver el tema; a pesar de eso votaré a favor, no porque me guste sino porque no me parece justo seguir pasando la factura al transporte, de alguna manera ahorcar al transporte no es la solución”.
La regidora Iovana Rocha Cano también hizo uso de la voz para señalar que aunque siempre ha manifestado su postura en contra del aumento a las tarifas, uno de los acuerdos para poder autorizar un ajuste tarifario es el respeto a los derechos humanos de las mujeres y niños.
Recordó que fueron los concesionarios del transporte público los que solicitaron capacitaciones en materia de perspectiva de género. Para ello se tendrá que elaborar un diagnóstico sobre los que viven mujeres y menores de edad en el transporte público, para poder identificar situaciones como de acoso sexual y violencia al interior de las unidades.
Gabino Carbajo consideró que el incremento de dos pesos que se autorizó es “muy conservador” porque representa 25 centavos por cada año que no se les aumentó.
Concesionarios conformes pero no satisfechos
Neal Ávalos Santoyo, vocero de los concesionarios del transporte público en la capital señaló que están conformes con el aumento de las tarifas de dos pesos, pero no satisfechos.
“Eso (el aumento) debió de haber sido hace mucho tiempo y ahorita podría haber frutos como mejoras al transporte publico pero también reconocemos la parte social en la que estamos inmersos en estos momentos y esto es lo que es posible, con este incremento vamos a trabajar para intentar y lograr los compromisos que adquirimos”.
Por su parte el alcalde Edgar Castro Cerrillo señaló que con este ajuste tarifario no habrá pretextos y justificaciones para que el servicio de transporte público tenga mejoras.
| Número | Compromisos | Responsable |
| 1 | Elaboración de un proyecto para implementación del sistema de Prepago del Servicio de Transporte. | – Autoridad
– Concesionarios – Permisionarios |
| 2 | Reactivar y/o sustituir (6) cámaras de Transporte en las vías Públicas del Municipio de Guanajuato. | – Concesionarios
– Permisionarios |
| 3 | Proyecto de imagen de la unidades destinadas Servicio Público de Transporte Urbano y Suburbano en ruta fija. | – Autoridad
– Concesionarios – Permisionarios |
| 4 | Implementación del proyecto de imagen (calendarización). | – Concesionarios
– Permisionarios |
| 5 | Participar en la Implementación de los resultados del Plan de Movilidad Capítulo I- elaborado para la ciudad de Guanajuato, Gto. | – Autoridad
– Concesionarios – Permisionarios |
| 6 | Proyecto de implementación de campañas de sensibilización y respeto a la mujer, así como equidad de género, las cuales deberán comprender capacitación a los operadores e información en el exterior e interior de los autobuses. | – Concesionarios
– Permisionarios |
| 7 | Adecuación y reformas al Reglamento de Transporte Público para el municipio de Guanajuato. | – Autoridad
– Concesionarios – Permisionarios |
| 8 | Participación de forma conjunta para ingresar en los programas de apoyo al sector transportistas por las diferentes instancias e instituciones Gubernamentales, haciendo las acciones necesarias para su formalización y ejecución de las mismas. | – Autoridad
– Concesionarios – Permisionarios |
| 9 | Página WEB con información para usuarios del Servicio Público de Trasporte Urbano y Suburbano en ruta fija. | – Autoridad
– Concesionarios – Permisionarios |
| 10 | Implementación de aplicación para Smart-phone para usuarios de Servicio Público de Trasporte Urbano y Suburbano en ruta fija. | – Autoridad
– Concesionarios – Permisionarios |
| 11 | Adquisición de 10 paraderos para distintos puntos de la ciudad de Guanajuato. | – Concesionarios
– Permisionarios |
| 12 | Proyecto para la implementación del sistema operativo bajo la plataforma GPRS y derivado de su factibilidad se presentará un cronograma de trabajo para su aplicación. | – Concesionarios
– Permisionarios |
| 13 | Proyecto para la implementación del sistema de video vigilancia a bordo de las unidades y su aplicación. | – Concesionarios
– Permisionarios |
| 14 | Colocación de 3 módulos de atención al público usuarios de Servicio Público de Trasporte Urbano y Suburbano en ruta fija. | – Concesionarios
– Permisionarios |
| 15 | Mesas de trabajo mensuales entre autoridades y transportistas para evaluar el avance de cada uno de los puntos. | – Autoridad
– Concesionarios – Permisionarios |
| 16 | Desistimientos de las demandas por parte de los transportistas en contra del Honorable Ayuntamiento y cada uno de sus miembros, así como del personal que labora en el mismo, los cuales hacen referencia al ajuste tarifario en los juicios con números de expedientes: 258/2ª Sala/18, 1028/4ª Sala/17, 267/4ª Sala/18 y 268/4ª Sala/18. | – Concesionarios
– Permisionarios |
| 17 | Atender lo establecido en el Reglamento de Transporte Público para el municipio de Guanajuato. | – Autoridad
– Concesionarios – Permisionarios |
| 18 | Revisión por parte del H. Ayuntamiento del avance en los compromisos del presente acuerdo hasta el mes de octubre del año en curso con la finalidad de apegarse en lo establecido en los artículos 131, 134, 135 y 137 del Reglamento de Transporte Público para el municipio de Guanajuato vigente, debiéndose hacer dicha revisión a más tardar el día 5 de octubre del 2018. | – Autoridad
– Concesionarios – Permisionarios |
