León, Gto. Ernesto Ramírez integrante del colectivo URBE opinó que el proyecto de la ciclovía que se pretende construir en la colonia León I es bueno, debido a que se convierte en una vía de conexión a otras ciclovías y se corre menos riesgo para el ciclista.
Además de que la zona sí es muy concurrida por ciclistas sin importar el rango de edad o social, ya que en días anteriores analizaron la movilidad y en un lapso de 1 hora, se mueven aproximadamente 100 ciclistas por la zona.
Por lo que sí sería una buena herramienta de trabajo, de protección para los ciclistas que viven en la Zona.
En el transcurso de esta semana comerciantes dieron a conocer que desde el pasado mes de mayo los 129 comerciantes que se encuentran por el bulevar Enrique Hernández Guedea de la colonia León I, han solicitado información de la ciclovía que se construirán en la zona no han recibido respuesta; ahora exhortan a la alcaldesa antes de tomar decisiones un proyecto vial que estudie y analice la zona.
Ernesto añadió que entiende la problemática expuesta por parte de los comerciantes de este sitio, pero no son los únicos ciudadanos que habitan en esta colonia o las únicas personas que tienen derecho a opinar y participar, por lo que el proyecto de la ciclovía debería de integrar a todos los actores que están en ella.
“Vimos una gran cantidad de niños, jóvenes, de mujeres moviéndose en bicicleta ahí en la zona, y lo menciono porque sí hay desproporción entre el espacio que se ocupa para moverse en coche y para moverse en la bicicleta (…) todos los carriles de la vialidad están muy por encima del mínimo necesario que requiere un carril”, dijo.
Reyes agregó que lo que sí hizo mal el municipio es querer realizar un proyecto sin antes haber consultado a la sociedad civil y principalmente a la gente que se pueda ver afectada.
Pero en realidad el proyecto es muy viable porque aunque se ha manifestado por parte de los comerciantes que son carriles muy angostos sí se puede desarrollar ahí en el sitio la ciclovía.
Lo único que también se necesita es regularizar el comercio informal que hay en la zona, porque en muchas ocasiones este tipo de negocios obstruye la vialidad.
